Главная Услуги Подвеска

Подвеска

Подвеска автомобиля – это система деталей, узлов и механизмов, являющаяся соединительным звеном между кузовом автомобиля и колесами. Она является системой, принимающей на себя всю мощь амортизационных нагрузок при движении. Именно ходовая принимает на себя все неровности и выбоины дорожного полотна, что особенно актуально для России.

В состав подвески входят:

- Упругие элементы, которые принимают и передают направленные по вертикали нагрузки, возникающие при наезде колеса на неровности;

- Направляющие элементы, задающие перемещение колёс и их связь между собой и с несущей системой, а также передают продольную и боковую нагрузку;

- Амортизаторы, которые служат для гашения вибраций несущей системы, возникающих вследствие действия дорожного полотна.

Современные автомобильные подвески превратились в сложные конструкции, сочетающие в себе  механические, гидравлические, пневматические и электрические элементы, зачастую имеющие электронные системы управления, что позволяет достичь сочетания высоких параметров управляемости, комфортабельности и безопасности.

Но, несмотря на все достижения прогресса и использование при изготовлении подвесок самых современных износостойких материалов, она все так же остается одним из наиболее подверженных износу компонентов в автомобиле. Специалисты рекомендуют проводить диагностику подвески каждые 15 000 км пробега для своевременного выявления неисправностей. Однако надо помнить, что неисправности могут возникнуть и раньше. Поэтому надо постоянно следить за появлением нестандартного шума, крена машины в сторону или сильной вибрации – как правило, все это является признаками неисправной подвески.

Наши механики из СТО "АвтоДок" производят ремонт ходовой части автомобиля на новом, специализированном оборудовании с использованием оригинальных запчастей от производителей. Так же возможен недорогой вариант ремонта с использованием деталей, произведенных по лицензии производителя. Ремонт ходовой части в нашем автосервисе выполняется в полном соответствии с технологическими рекомендациями производителей автомобиля. Это позволяет наилучшим образом соблюдать технологию и гарантирует высокое качество работ. А наличие современных компьютерных 3D-стендов для диагностики позволяет выполнять регулировку и развал-схождение для легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов любых марок.

Мы предлагаем нашим клиентам следующий набор услуг по диагностике и ремонту подвески:

Наименование услуги стоимость
Диагностика подвески от 350р
Диагностика рулевого управления от 250р
Диагностика тормозной системы от 150р
Развал-схождение на стенде 3D передней оси от 1100р
Развал-схождение на стенде 3D двух осей от 1500р
Ремонт амортизатора от 1150р
Замена переднего амортизатора от 1400р
Замена заднего амортизатора от 1400р
Замена отдельно стоящего амортизатора от 850р
Снятие дополнительной защиты от 350р
Замена втулок амортизатора от 400р
Замена опоры амортизатора от 1400р
Замена пыльника амортизатора от 1400р
Замена передней втулки стабилизатора от 400р
Замена рулевой тяги от 850р
Замена рулевого наконечника от 650р
Замена передней пружины (стойка амортизатора) от 1400р
Замена задней пружины (стойка амортизатора) от 1400р
Замена пружины (отдельно стоящая) от 850р
Замена шаровой опоры от 400р
Замена колесной шпильки (без с/у ступицы) от 650р
Регулировка ступичного подшипника от 650р
Замена переднего ступичного подшипника  от 1500р
Замена заднего ступичного подшипника от 1700р
Замена переднего нижнего рычага от 1100р
Замена сайлентблока верхнего рычага от 1100р
Замена сайлентблока нижнего рычага от 400р
Замена сайлентблока задней балки от 2400р
Замена развального болта без дополнительных работ от 150р
Замена переднего подрамника от 2300р
Замена стойки переднего стабилизатора  от 400р
Замена стойки заднего стабилизатора  от 400р
Замена передней полуоси в сборе от 1300р
Замена сальника полуоси на КПП от 400р

18.03.2013, 8398 просмотров.